🚴♂️ Keep Your Ride Smooth and Stylish!
The Cyclo Tools Chain Wear Indicator is a precision tool designed to help cyclists monitor chain wear effectively. With dual measurement capabilities of 0.75% and 1.0%, this sleek silver indicator ensures you replace your chain before it causes damage to other bike components. Made from high-quality materials, it’s user-friendly and built to last, making it an essential accessory for any serious cyclist.
Strand Type | Single |
K**A
Meiner meinung nach die coolste kettenlehre die ich bisher hatte
Mir gefällt diese kettenlehre sehr, da sie einen bereich anzeigt statt nur einen binären wert.
F**.
Indispensable pour les chaînes de vélo.
Utiliser pour mesurer la bonne tension de la chaîne de vélo.
B**Z
U.K. made, works well and simple to use.
Yes the edges might be a little sharp but it is not a spanner, so you are not going to be handling this with any force at all where is is likely to hurt your hands. The markings are easy to see, it is made in the U.K. in the neighbouring town to where I grew up, and is super simple to use. It drops into the chain links on all my bikes and kids bikes very easily and gives an instant measure of wear. While a bike shop or pro might need a more expensive measure, this one is absolutely fine for nearly everyone else. Recommended.
F**N
Perfecto
Me encanta, buena relación calidad precio, cumple a la perfección con su misión
L**O
Utile e funzionale
Prodotto molto utile per controllare senza difficoltà il livello di usura (in termini di allungamento delle maglie) della catena così da evitare usura precoce di pacco/cassetta pignoni e guarnitura. Da notare che le stesse misurazione sarebbero eseguibili anche con semplici righelli o altri metodi empirici, semplicemente l'operazione sarebbe più complicata e meno agevole.Presenta due indicatori a 0.75% e 1.00%.- Se utilizzando l'indicatore 0.75%, l'indicatore entra interamente nelle maglie, la catena deve essere cambiata ma il resto della trasmissione non risulterà compromesso.- Se oltre all'indicatore 0.75% dovesse entrare anche quello a 1.00% allora la sola sostituzione della catena potrebbe comportare salti e slittamenti della trasmissione. In tal caso sarà probabilmente necessaria la sostituzione di altri elementi del gruppo cambio.Consigliato per semplificare la manutenzione di cambio e trasmissione.
Trustpilot
1 week ago
1 month ago