🌀 Glide into the Future with Style!
The Ninebot One S2 Electric Unicycle combines cutting-edge technology with sleek design, offering a lightweight ride at just 11.4 kg. With a maximum speed of 25 km/h and a range of up to 30 km, this unicycle is perfect for urban commuting. It features a robust 500-watt motor, smart alerts for safety, and Bluetooth connectivity for a modern riding experience.
G**R
Schneller gelernt als erwartet
Ich dachte eigentlich, dass es ziemlich lange dauern wird, bis ichdamit fahren kann. Ich hatte es nach etwa 3 Stunden alleine üben, aber mit vielen vorher angesehenen Tutorials im Kopf, einigermaßen drauf. Jetzt habe ich das Ding den vierten Tag. Auf den internen Zählern des Geräts stehen jetzt gut 9 Stunden Gesamtbetriebszeit und 49,5 km Fahrstrecke. Ich bin kein Bewegungstalent, aber fahre schon seit vielen Jahren Schi, Monoschi, Inline-Skater und solche Sachen. In der Anleitung steht: Geeignet bis zu einem Alter von 50 Jahren; ich bin 64. Die Füße und Unterschenkel verkrampfen sich immer noch, ganz entspannt ist das Fahren also noch nicht.Nachtrag: Ich bin jetzt fast 500 km damit gefahren und beherrsche das Ding gut. Bislang hat es einmal abrupt und ohne erkennbaren Grund ausgesetzt und mich "abgeworfen", sonst funktioniert es sehr zuverlässig. Die maximale Geschwindigkeit wird zwar in der App mit 24 km/h angezeigt, bei GPS-Messungen bin ich aber nie über 21 km/h gekommen. Die Geschwindigkeitsanzeige ist halt etwas optimistisch und die zurückgelegte Strecke ist auch tatsächlich etwas kleiner als angezeigt. Das alles tut den 5 Sternen aber keinen Abbruch, der Spaß-Faktor ist riesig.
M**A
Magnifique. J’ai exactement ce que je veux.
Très bonne roue pour débuter. Pour répondre au précédent avis, cette roue est vraiment conforme aux tests ainsi qu’a la description. Pas de phares, on le sait. Pas d’usb, dans la mesure où nous avons une app dédiée tout va bien. Afin d’etre Constructif, il faut savoir qu’un smartphone androïd ou iOS est nécessaire au premier démarrage de la roue. Prévoyez aussi de la gonfler jusquà 3 bars environs. Afin de protéger la roue et avant de recevoir les « vrais protections ninebot » de Chine 🙀 j’ai utilisé des bandes de mousse autocollante, celles qui se collent sur les murs afin de protéger les portieres des voitures et j’ai aussi glissé la roue dans un maillot Néoprène de plongée trop petit pour moi maintenant. Deux tours de gros scotch et le tour est joué. Ah, et aussi si vous le pouvez piquez les proteges maleoles de votre enfant le temps de l.apprentissage.C’est long et laborieux, surtout lorsque personne ne peux nous aider mais je suis en vacances alors je m’accorde le temps de m’entrainer Un peu tous les jours.Oui, souvent la roue bascule et s’emballe mais elle fini par se stabiliser sur un côté qui est bombé et ca bip de partout. Il suffit de se saisir de la poignée anti amballement et tout revient dans l’ordre.Au final, je suis ravie de mon choix, surtout à moins d’en 410€ au lieu des 729€ le plus souvent constatés. Immédiatement en service et utilisable. Il faut simplement apprendre à tenir dessus.J’espere Ne pas avoir de pb avec le savPetit retour d’experience Après l’entrainementLes tutos YouTube sont très bien fait notamment pour tourner. Je me suis entraînée à faire de 8 sur un parking et à freiner, repartir... maintenant et j’en oense que ça va pendra avec l’usage j’en dois maîtriser le départ trottinette avec lequel je ne suis pas encore à l’aise.Au final depuis 3 jours et après 15 j d’entraînement à raison de 5 minutes par jour la première semaine je vais à mon boulot toute seule j’ai fait 5 À/R de 2,5km, un petit peu de roue à droite à gauche et je n’ai rechargé que ce soir.J’ai Enfin reçu mon kit de protection ninebot. Il est magnifique mais après avoir retiré toutes les mousses et la veste Néoprène avec lesquelles j’avais appris j’ai du retrouver des repères. Ça vient. Mais maintenant ma roue est superbe !!!
A**.
Ottimo per la mobilità urbana
Faccio presente che non sono più un ragazzino, classe 1967. Bisogna dedicargli una quindicina di ore per iniziare ad usarlo in sicurezza. La difficoltà maggiori le ho avute, sulla partenza e le curve strette (inversione a u). All’inizio è un po’ frustrante.Ma quando si riesce a dominarlo(citazione dal sito Segway) è molto divertente e appagante.Ho delle perplessità per quanto riguarda la ruota con camera d’aria in quanto se si dovesse bucare in velocità, immagino le conseguenze, stesso discorso vale se si dovesse rompere l’elettronica. Solo per la batteria hanno previsto un sistema di sicurezza, nel caso una si rompa, il sistema va in allarme ma continua a funzionare regolarmente.Attualmente l’ho utilizzo per recarmi a lavoro circa 4 km andata e ritorno. Purtroppo per circa 400 m lo devo portare a mano, e non avendo un sistema per trascinarlo, risulta scomodo, causa peso. Presumo che in città dove ci sono piste ciclabili, quest’ultimo potrebbe essere un problema secondario. Ma a Napoli siamo messi male.È molto comodo da portare in macchina e chiaramente si può portare in ufficio senza problemi. È trasportabile come una valigetta, tenendo presente il peso sconsiglio di portarlo per più di 300/400 m.
T**N
Bon produit mais un peu depassé
Bon produit mais un peu dépassé, a acheter en promotion sinon trop cher.A l'usage, elle est stable, bien finie mais moins bien fini qu'une Inmotion.Ses avantages : bonne autonomie, environ 30kms, en fonction du poids de l’utilisateur et de la vitesse, maniable possède un coupe circuit, très utile quand on soulève la roue roue souple et confortable, les pédales sont larges, en plus elle est legereses inconvénients : pas de trolley pour la pousser comme une valise, ou trolley officiel moche, très cher et pas pratique pas assez d'espace sous la poignée pour soulever la roue, on s’écorche facilement les doigts lorsqu'on veut la saisir pour passer un gros trottoir, pour les escaliersAu final c'est une bonne petite roue mais vu son prix plein tarif, elle est en concurrence avec la Inmotion V5F qui est largement mieux (j'ai les deux la v5f pour mon fils, la S2 pour ma fille)Ne pas acheter les protections Ninebot : très cher et ce ne sont que des bouts de mousses qui se collent au double face et pas vraiment bien ajustés, certes c'est un peu plus joli que de la mousse en ruban mais c'est bien cher pour ce que c'est.
O**I
Absolut ein must have
Das Monowheel ist sehr robust gebaut. Trotz einigen Stützen und schrammen funktioniert es einwandfrei.Die Akkulaufzeit wird mit 30km angegeben. Leider stimmt das nicht genau, denn wer im normalen Straßenalltag Hügel rauf und runter fährt merkt wie die Autonomie schwankt. Deshalb einen Sternabzug.Das Teil ist in Deutschland laut StVO leider nicht erlaubt, sofern sie nicht auf 7km/h gedrosselt sind. Jedoch kennen die meisten Polizisten das nicht. Letztens wurde ich in der Bochumer Innenstadt sogar von einem Polizisten gefragt wie das Teil heißt, denn er möchte seinem Sohn sowas kaufen :)
TrustPilot
5天前
2 个月前